南京市劳动和社会保障局关于印发《社会保险费申报缴纳信誉等级评定管理暂行办法》的通知
江苏省南京市劳动和社会保障局
关于印发《社会保险费申报缴纳信誉等级评定管理暂行办法》的通知
各有关单位：
现将《社会保险费申报缴纳信誉等级评定管理暂行办法》印发给你们，请遵照执行。
二○○三年七月二十八日
社会保险费申报缴纳信誉等级评定管理暂行办法
第一章 总 则
第一条 为维护缴费单位和职工的合法权益，引导缴费单位强化依法缴纳社会保险费的意识，规范缴费单位的缴费行为，提高社会保险费的征缴管理质量和效率，促进社会诚信体系的建设，根据《社会保险费征缴暂行条例》（国务院令第259号）及相关行政法规，制定本办法。
第二条 本办法适用于在我市各级社会保险经办机构已办理社会保险登记、连续履行缴纳社会保险费义务三年以上（含三年）且独立核算的缴费单位。
第三条 劳动和社会保障部门以缴费单位遵守和履行有关社会保险行政法规等法定义务情况为主要依据，采用综合评定方法，确定社会保险费申报缴纳A级信誉单位（以下简称A级信誉单位），并实行A 级管理。
第四条 申报缴纳A 级信誉单位的评审，坚持公正、公开、公平的原则，依托信息化支撑，按照统一标准、内容和程序进行。
第五条 A级信誉单位每三年为一个评定期，每年的7月1日至次年6月30日为一个评审年度。 第二章 评审机构
第六条 市劳动和社会保障局成立社会保险费申报缴费信誉等级评审办公室，负责A级信誉单位的申请受理、初审工作和对区县劳动保障部门上报的A级信誉单位申报资料的复审。评审办公室成员由市劳动和社会保障局领导和社会保险征管机构等部门负责人组成。评审办公室设在市社会保险费征缴管理中心。
第七条 各区（县）劳动和社会保障局可设立相应的评审机构，负责本区（县）社会保险经办机构管理的社会保险费缴费单位申报信誉等级的受理和初审工作。
第三章 评审内容
第八条 A级信誉单位的评审内容主要包括：参保登记、社会保险费申报、缴纳、稽查、欠费的清偿、工资核算管理以及社会相关部门提供的有关缴费单位诚信方面的情况，具体包括：
（一）参保登记情况：登记内容真实性及变更登记、验证换证、证件使用等情况；
（二）缴费申报情况：按期申报及申报程序规范性、附报资料齐全性、申报准确性等情况；
（三）基金缴纳情况：社会保险费的缴纳与欠费等情况；
（四）社会保险稽查情况：接受稽查时提供资料的真实性、企业配合稽查及履行社会保险其他义务等情况。
（五）劳动用工情况：用工的规范性、遵守劳动法规及保障劳动者合法权益等情况。
（六）基础管理情况：单位财务、会计核算真实性及工资核算合规性、个人收入统计准确性等情况。
（七）相关部门提供的缴费单位社会诚信方面的情况。
第四章 评审标准
第九条 A级信誉单位的评审标准，按照《社会保险费申报缴纳信誉等级评定标准》（见附件）执行。评审得分在90分以上（含，下同）的为A级信誉单位。
第十条 缴费单位在申请日前的评定期中，任何一个年度内有下列情况之一的，不具备A级信誉单位的参评资格：
（一）不为职工办理社会保险，恶意少报、漏缴社会保险费，经职工举报查实的；
（二）拒不接受社会保险稽查或在接受社会保险稽查时，提供虚假资料及对异常情况不接受质询的；
（三）长期拖欠社会保险费且不按还款计划履行还款义务的；
（四）当年欠缴的社会保险费占应缴额5%以上的（除不可抗逆因素）；
（五）没有规范的财务、会计核算制度或无固定经营场所的；
（六）因违反劳动保障法规，被劳动保障行政部门定性查处的。
第十一条 缴费单位因职工举报接受调查，至申请日仍未查结的，暂不参加A级信誉单位评审。 第五章 评审程序
第十二条 申报A 级信誉单位的缴费单位应根据管辖权限向市（或区县）劳动保障部门的评审机构提出书面申请，同时提供根据《社会保险费申报缴纳信誉等级评定标准》进行自我评估的报告、申请表及相关资料。
第十三条 评审办公室受理缴费单位的申请后，对其申报资料进行核查和评估，在征求相关处室的意见后，提出初审意见，提交市局评审委员会。 各区（县）劳动和社会保障部门的评审机构形成A级信誉单位初审意见后，对评审得分在90分以上的，报市局评审办公室复核后，上报市局评审委员会。 市局评审委员会根据评审资料和初审意见经会议评审后，作出是否授予A级信誉单位的决定。 审核中如发现缴费单位有弄虚作假行为的，一律取消其当年评审资格，并在三年内不得参加A级信誉单位的评审。
第十四条 市、区（县）两级评审机构在开展信誉等级评审中，可根据需要征询工商、税务、海关、银行、技术监督等部门的意见，并参考上述部门提供的缴费单位相关的诚信信息资料。
第十五条 对拟评定为A 级信誉单位的缴费单位，由市劳动和社会保障局在南京劳动和社会保障网站及公共媒体上公示，对公示无异议的，最终确认为社会保险费申报缴纳A级信誉单位；对有异议的缴费单位进行复审。
第十六条 缴费单位信誉等级确定后，由市（区、县）劳动和社会保障局实施跟踪管理。根据A级信誉单位在履行社会保险义务和相关社会诚信方面的情况，经原审定机关审定后可以调整其信誉等级。具体管理办法另行制定。
第六章 激励措施
第十七条 对A级缴费单位实行以下激励措施：
（一）免除A级缴费单位的社会保险稽查（上级机关布置的专项稽查及专案稽查除外）；
（二）A级缴费单位可在社会保险经办机构专门设立的窗口办理社会保险费申报缴费业务，社会保险经办机构提供优质服务，随到随办，当场办结，并对其提供的报表等资料可实行事后审核；
（三）简化A级缴费单位的缴费基数申报、社会保险登记证、劳动和社会保障证的年检手续；
（四）社会保险经办机构定期上门服务。
第七章 附 则
第十八条 本办法由市劳动和社会保障局负责解释。
第十九条 本办法自2003年7月1日起执行。
设置或者拓宽铁路道口人行过道审批办法
铁道部
中华人民共和国铁道部令
第20号
《设置或者拓宽铁路道口人行过道审批办法》已经2005年3月29日铁道部第三次部长办公会议通过，现予公布，自2005年4月1日起施行。
部 长 刘志军
二○○五年四月一日
设置或者拓宽铁路道口人行过道审批办法
第一条 为了加强对铁路道口、人行过道的管理，保障铁路运输安全，根据《铁路运输安全保护条例》，制定本办法。
第二条 本办法所称铁路道口，是指在铁路线路上铺面宽度在2.5米及以上，直接与道路贯通的平面交叉。所称人行过道，是指铁路线路上铺面宽度在2.5米以下，直接与道路贯通的平面交叉。其中：城市人行过道的宽度一般为0.75～1.5米，乡村人行过道的宽度一般为0.4～1.2米。人行过道禁止畜力车、机动车通行。
第三条 凡在中华人民共和国境内铁路线路上设置或者拓宽铁路道口、人行过道，应当经过批准。
第四条 设置或者拓宽铁路道口，应当符合以下条件：
（一）线路允许通过的旅客列车运行速度120km/h以下，货物列车运行速度80km/h以下，货物列车牵引质量5000吨以下；
（二）Ⅱ、Ⅲ级铁路与道路交叉；
（三）道口之间距离大于2公里，并且无绕行条件；
（四）车辆或行人在距钢轨外侧不小于50米范围内的道路上，线路允许速度120km/h以下时应能看到两侧各400米（双线各500米）以外的列车，线路允许速度100km/h以下时应能看到两侧各340米以外的列车，线路允许速度80km/h以下时应能看到两侧各270米以外的列车；列车驾驶员在850米以外可以看见道口；
（五）拟通过道口的道路与铁路平面交叉原则上为正交，斜交时交叉角应大于45度；
（六）拟通过道口的道路平面线形应为直线；从最外侧钢轨算起的道路最小直线长度不应小于50米，特殊情况下城市道路不应小于30米，乡村道路不应小于20米；衔接道口平台的道路纵坡不得大于3%，困难条件下，通行铰接汽车的城市道路不得小于3.5％，通行普通汽车的城市道路、公路及场外道路不得大于5％，乡村道路不得大于6％；
（七）铁路道口设置位置应在铁路车站以外,桥梁、隧道两端及进站信号机100米以外,区间或专用线道岔两端50米以外；
（八）符合当地城市规划及土地使用要求；
（九）符合国家有关铁路、道路设计规范；
（十）法律法规规定的其他要求。
第五条 设置或者拓宽人行过道，应当符合以下条件：
（一）线路允许通过的铁路旅客列车运行速度120km/h以下；
（二）居民聚居地人行过道与既有穿越铁路通道间距大于500米且无绕行条件；
（三）瞭望条件良好；
（四）人行过道设置位置应在铁路车站以外，桥梁、隧道两端及进站信号机100米以外，区间或专用线道岔两端50米以外；
（五）符合当地城市规划、土地使用要求；
（六）法律法规规定的其他要求。
符合前款要求，铁路沿线村庄需设立与铁路交叉的人行过道的，原则上一个自然村只设一处。
但在人流集中、列车密度大、行人穿过铁路易发生事故的地段，设立人行过道可能危及铁路运输安全的，不得设置人行过道。
第六条 因特殊需要，可申请设置使用时间不超过1年的临时铁路道口。设置临时铁路道口应当比照本办法第四条规定的条件，制定有效、可靠的安全措施，设置必要的防护设施、设备，公告使用期限，并设人看守。
第七条 设置或拓宽铁路道口、人行过道，申请人应当向有管辖权的铁路管理机构提出申请。在新建、改建、扩建铁路线路上设置或拓宽铁路道口、人行过道的，应当在项目开工前由建设单位提出申请。
第八条 申请设置或拓宽铁路道口、人行过道时，应当提交下列材料：
（一） 行政许可申请书；
（二） 申请人身份证明；
（三） 设置或拓宽的铁路道口、人行过道所处位置、宽度、安全防护措施、可行性分析等文件；
（四）拟设置或拓宽铁路道口、人行过道的平面示意图；
（五）新建、改建、扩建的道路或铁路，还需要提供符合
国家规定程序的项目批准文件和设计文件；
（六）申请设置或拓宽铁路道口的，还需提供与相关产权单位的协商意见；
（七）法律法规要求的其他材料。
行政许可申请书采用格式文本。格式文本由铁路管理机构提供。
第九条 铁路管理机构收到申请材料后应当及时进行审查，作出是否受理的决定。受理的申请属于在城市内设置或者拓宽铁路道口、人行过道的，由铁路管理机构会同城市规划部门进行审查；受理的申请属于在城市外设置或者拓宽铁路道口、人行过道，由铁路管理机构会同当地人民政府进行审查。
进行前款规定的审查，必要时可聘请专家评审。
第十条 铁路管理机构对材料齐全、符合法定形式的申请,应会同城市规划部门或当地人民政府，在30日内作出批准或不予批准的决定。需要专家评审的，所需时间不计算在内，但应将所需时间书面通知申请人。
第十一条 铁路管理机构会同城市规划部门或当地人民政府决定予以批准的，由铁路管理机构发给批准文件；不予批准的，由铁路管理机构书面通知申请人并说明理由。
批准文件一般应包括以下内容：
（一）批准依据；
（二）批准的铁路道口或人行过道的宽度和设置地点；
（三）技术条件；
（四）道口类型；
（五）批准的铁路道口或人行过道的产权归属、管理单位。
第十二条 被许可人凭批准文件按有关规定设置或拓宽铁路道口、人行过道。施工完毕，应当办理验收、交接工作。
第十三条 对设置临时道口作出许可决定的，应当在批准文件中注明有效期。被许可人需要延长期限的，应当依本办法规定程序在行政许可有效期届满30日前提出延期申请。不予批准的，被许可人在期满后，应立即拆除临时道口，保证铁路运输安全畅通。
作出不予延长决定的，铁路管理机构应当书面告知申请人，并说明理由。逾期未作出决定的，视为准予延长。
第十四条 铁路管理机构和城市规划部门、地方人民政府应当建立健全监督制度，加强对被许可人行为的监督检查。监督检查时，被许可人应当提供相应材料。
第十五条 设置或拓宽铁路道口、人行过道的申请人隐瞒有关情况或提供虚假材料申请的，铁路管理机构不予受理，并给予警告；自处罚之日起申请人在1年内不得再次申请该行政许可。
第十六条 被许可人以欺骗、贿赂等不正当手段取得设置或拓宽铁路道口、人行过道许可的，铁路管理机构或城市规划部门（当地人民政府）应当依法撤销许可；自撤销之日起申请人在3年内不得再次申请该行政许可；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
第十七条 擅自设置或拓宽铁路道口、人行过道的，由公安机关责令限期拆除，依法给予警告、罚款的行政处罚。对单位可处2000元以上3万元以下、对个人可处200元以上1000元以下的罚款。
第十八条 违反道口或人行过道的通行规定，由公安机关依法给予警告或处以50元以下的罚款；情节恶劣或造成后果的，由公安机关处200元以上1000元以下罚款。
第十九条 本办法由铁道部负责解释。
第二十条 本办法自2005年4月1日起施行。